云南人行道步砖是什么情况?
在云南的话,人行道设计运用砌块路面,包括花岗岩和混凝土等。我个人认为基于三方面原因:
其一,人行道因只承受人行荷载作用,故路面结构较简单:基层较薄。而一般沥青路面对应路面结构较厚,综合的话总价较高;
其二,人行道可按需要选择美观、适用的砖砌材料,可选择性多,而沥青路面如果要做的有花样,难道较大,得进行各种试验等;
其三,一般国内要进行无障碍设计(方便残疾人),所以要做盲道,这方面沥青难满足,而砌块路面可以定制相应的盲道砖。
因为普通人行道板砖下面就2-3CM砂浆与基层粘接,人走固然没问题,但现在很多机动车开到人行道上了,压几次就松动了,然后就是人行道松塌了。
其二,人行道可按需要选择美观、适用的砖砌材料,可选择性多,而沥青路面如果要做的有花样,难道较大,得进行各种试验等;
其三,一般国内要进行无障碍设计(方便残疾人),所以要做盲道,这方面沥青难满足,而砌块路面可以定制相应的盲道砖。
因为普通人行道板砖下面就2-3CM砂浆与基层粘接,人走固然没问题,但现在很多机动车开到人行道上了,压几次就松动了,然后就是人行道松塌了。
反复的维修、改挖管沟,回填后由于开挖部分沉降速度与周边不同,造成步砖脱落;管道漏损(给水、排水)造成地面塌陷也可破坏人行道。
云南人行道步砖亦是很容易坏的,这不是砖和铺设砖的问题,这是基础设施建设和重物压出的问题。这不是一时半会儿能解决的,但我们厂家也在努力做出能减少这方面的砖。
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云南人行道步砖